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我市又有三项路桥工程将实施【消息】

发布时间:2020-09-16 03:01:57 阅读: 来源:砂浆胶粉厂家

本报讯 (记者郜蓉)入冬以来,我市各项道路建设工程依然如火如荼地进行着。近期,我市又将有三项路桥工程实施,规划设计方案日前开始公示,征询各方意见。  姚村产业园区:配建出行通道  姚村产业园区路网建设工程的起点是姚村立交连接线,终点为南峪沙河南侧,全长约2.64公里,规划红线宽度50米。建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程等,建设标准为城市主干道,设计时速50公里。道路中间为3米宽的绿化分隔带,双向六车道,两侧各是7.5米的人非共板路面。  在主要的道路节点中,晋祠路与沿线姚村立交西侧规划路、青阳街、黄楼街、20米规划路相交时采用平交的方式建设,在与规划红线宽度30米及以上道路相交时,在路口实施渠化改造。在晋祠路段将增设桥涵通过南峪沙河,与南峪沙河南北街相交,按照远期规划,南峪沙河南北街主线将下穿晋祠路,辅路则采用平交的方式建设。  天龙山路二期工程:连接西中环南延和滨河西路  天龙山路位于晋源区晋祠镇,西起战备路,东至滨河西路,全长4.28公里,是晋源区内部东西方向的重要通道,也是承载中心城区前往天龙山景区的重要通道。  本次实施的天龙山路为二期工程,建设范围是从西中环南延至滨河西路,全长约2.7公里,建设标准为城市主干道,设计时速60公里,主线采用双向六车道,其中西中环南延至大运高速段的规划红线为40米,大运高速至滨河西路段的规划红线为50米。  建设内容包括道路工程、桥梁工程、雨污水工程以及照明工程等。其中西中环南延至大运高速段,中间为3米宽绿化分隔带,两侧各是11米宽的机动车道、7.5米宽人非共板路面。大运高速至滨河西路段,中间为5米宽绿化分隔带,两侧各是11米宽的机动车道、11.5米宽人非共板路面。307国道至大运高速段则采用全面上跨的方式,道路总宽为47米,中间为双向八车道,两侧各是7.5米宽的人行及非机动车道连续梁桥,最外侧设置7米宽辅道。  东中环北延:上跨北涧河立交  在东中环北延的改造中,与北涧河快速路相交是一个重要的节点。在这个节点处,将增设跨线桥,主线双向六车道上跨北涧河及北涧河河道两侧的道路,辅路与北涧河南北两侧道路辅路平交,总长约840米。主桥为单拱斜跨反对称索面斜拉桥。  建设标准为城市主干道,设计时速50公里。道路中间0.5米宽分隔带,两侧各11米宽的机动车道以及绿化分隔带、非机动车道和人行道,总宽度为56米。

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