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深中通道采用东隧西桥方案车程将缩短为30分钟

发布时间:2021-01-13 14:34:22 阅读: 来源:砂浆胶粉厂家

深中通道采用"东隧西桥"方案 车程将缩短为30分钟

经过省政府常务会,以东隧西桥方案为推荐方案上报国家立项。其最终采用的“东隧西桥”方案,即从深圳机场附近向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,工程争取明年动工,预计2020年建成。届时,从深圳到中山车程将从现在的2个小时缩短为30分钟。

原文标题:中山争当全省新型专业镇先锋

深圳特区报讯(记者 潘未末 通讯员 钟伟)随着深中通道线位明确并启动前期工作,与深圳一水之隔的中山受到越来越多市民的关注。记者近日获悉,中山正在全力推进新型专业镇发展,而未来与深圳仅半小时车程的翠亨新区将成为前沿阵地,争当全省新型专业镇集群开路先锋。

省委、省政府把加快经济结构战略性调整、推进产业转型升级作为现阶段广东经济发展的主题主线。中山市近日召开了全市推进新型专业镇发展座谈会,明确把推进新型专业镇发展作为落实全省主题主线的主战场。中山市委书记薛晓峰表示:“中山靠专业镇起家,无论过去还是将来,专业镇发展都是全市经济的基本支撑。中山经济结构调整、产业转型升级的主战场在专业镇,实现在优化发展、创新发展中加快发展更离不开专业镇。”

据悉,广东目前共有省级专业镇383个,其中工业领域239个,经济总量和对区域经济的平均贡献率占到全省经济版图的三分之一。而中山尤为典型,拥有省级专业镇16个,且14个为工业型专业镇。专业镇生产总值占全市的比重达72%、贡献税收达65%,省市级工程技术研发机构和研发人员数量、研发经费投入、专利申请和授权等方面均占全市总量的八成以上。

据了解,中山在加快新型专业镇发展战略中,将实施技术创新、模式创新、组织创新、集群创新、要素资源集约配置创新、产城融合创新等“六大创新工程”。把翠亨新区和火炬区作为推进新型专业镇发展的前沿阵地,解决专业镇设计研发功能、市场营销功能、教育培训功能与高端人才缺失等问题。同时,加快构建具有中山特色的“大型企业顶天立地、领军导航,中小民营企业铺天盖地、各得其所的现代产业集群”。发挥专业镇优势产业的辐射带动效应,通过建立跨区域产业协作基地,从更广范围整合资源,打造经济规模较大、具有核心竞争力的特色产业带。在政策和法律的框架里面,大胆探索如何提升村级集体经济的发展水平、如何向村留用地要发展空间、如何推动村集体经济与民营经济融合发展等问题。

今年7月,中山市委市政府主要领导率队来深接洽深中通道建设事宜时表示,历时6年规划研究的深中通道终于明确了线路走向,并已完成工程可行性研究报告专家评审。今年10月,省发改委和省交通厅已完成工可报告预评审并上报国家发改委。经过省政府常务会,以东隧西桥方案为推荐方案上报国家立项。其最终采用的“东隧西桥”方案,即从深圳机场附近向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,工程争取明年动工,预计2020年建成。届时,从深圳到中山车程将从现在的2个小时缩短为30分钟。交通的便利将极大拉近两地距离,中山新型专业镇发展战略,不仅为中山带来新的发展机遇,也将给深圳企业带来新的发展空间。

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